Der Deutsche Brennschneidtag 2013, der vor knapp zwei Wochen in Solingen stattfand, war sehr erfolgreich. In den Umfragebögen auf der Veranstaltung vergaben die Besucher eine Gesamtdurchschnittsnote von 2,1, was eine Verbesserung von 14 % gegenüber dem Vorjahr ausmacht. Besonders die Podiumsdiskussion, die Location im historischen Bahnhof und die Moderation bekamen sehr gute Noten. Im SteelTV-Video spricht Gerhard Hoffmann von der Schneidforum Consulting GmbH & Co. KG über seine gelungene Veranstaltung.

Die Rohstahlproduktion in Deutschland wird in diesem Jahr voraussichtlich um 1 % sinken und im kommenden Jahr mit anziehender Konjunktur um 0,9 % auf 42,6 Mio. t steigen. Damit wird allerdings voraussichtlich nur ein moderater Beschäftigungsrückgang verbunden sein. Zu diesen Ergebnissen kommt der aktuelle Stahlbericht des RWI. Die weltweite Rohstahlerzeugung wird demnach 2013 um 1,8 %, im nächsten Jahr dann kräftiger um 4 % zunehmen. Die Auslastung der Kapazitäten dürfte weltweit niedrig bleiben und der Druck auf die Stahlpreise vorerst anhalten. Der Mitte Juni von der EU verabschiedete Aktionsplan für die Stahlindustrie enthält zwar geeignete Lösungsansätze, um Überkapazitäten und hohen Energiepreisen dauerhaft zu begegnen, der Grat zu strukturkonservierenden Interventionen ist aber schmal.

Die Wirtschaftsvereinigung Stahl in Düsseldorf kritisiert den Beschluss des Umweltausschusses des Europäischen Parlamentes, Emissionszertifikate aus dem Handel zu nehmen („backloading“). Der Stahlverband appelliert nun an die industrielle Vernunft des gesamten Europäischen Parlaments, das sich im April schon einmal gegen eine gleichgerichtete Empfehlung des Umweltausschusses ausgesprochen hatte.

Nicht zu übersehen ist der riesige Gittermastkran „CC 8800“, der zurzeit für den Bau der neuen Stranggießanlage bei der Dillinger Hütte im Einsatz ist. Mit einer Masthöhe von bis zu 110 m ist er weithin sichtbar über den Dächern von Dillingen. Der Riese hat ein Gesamtgewicht von fast 1 420 t inklusive Ballastwagen. Mit einer maximalen Tragfähigkeit von 1 600 t bei 16 m Ausladung ist er einer der leistungsfähigsten Krane Europas – und damit ein weiterer „Superlativ“ beim Bau der neuen Stranggießanlage „CC 6“.

Prof. Gerhard Dehm, Direktor am Max-Planck-Institut für Eisenforschung (MPIE) in Düsseldorf, erhält zusammen mit über 30 europäischen Partnern aus Forschung und Industrie für zunächst drei Jahre rd. 75 Mio. € zur Entwicklung energieeffizienter Leistungshalbleiter. Die Gelder stammen aus einer Initiative der Europäischen Union, der Industrie und von nationalen Forschungsförderern und zielt darauf, nanoelektronische Komponenten funktions- und einpassungsfähiger zu machen.

SMS Meer hat von Vallourec & Mannesmann Star den Auftrag zur Lieferung eines Schrägwalzwerkes (SWW) für die Multistand Pipe Mill (MPM) am Standort Youngstown, Ohio, USA, erhalten. Das Unternehmen steigert so die Produktqualität und verringert den Wartungsaufwand der Anlage. Zum Bestellumfang gehören neben einem Schrägwalzwerk auch die Elektrik und die Basisautomatisierung. Hinzu kommen die Transporteinrichtungen und eine Blockenden-Zentrieranlage.

Siemens Metals Technologies und LanzaTech haben ein zehnjähriges Kooperationsabkommen zur Entwicklung und Vermarktung von integrierten Umweltlösungen für die weltweite Stahlindustrie geschlossen. Im Zentrum der Zusammenarbeit steht das von LanzaTech entwickelte Fermentierungsverfahren, mit dem kohlenstoffreiche Abgase in der Stahlindustrie zu Bioethanol und anderen Basis-Chemikalien konvertiert werden können. Siemens und LanzaTech werden auch bei der Prozessintegration und -optimierung, bei der Vermarktung sowie der Durchführung von Kundenprojekten kooperieren.

ThyssenKrupp Aerospace, ein Unternehmensbereich der ThyssenKrupp Materials CA Ltd, hat einen Sechs-Jahres-Vertrag mit Bombardier Aerospace als Anbieter von Alublech-Zuschnitten, Strangpressteilen und zugehörigen Supply-Chain-Dienstleistungen verlängert und erweitert. Die Leistungen werden im ThyssenKrupp-Aerospace-Werk in Baie-D'Urfé, Québec, Kanada,erbracht. Jürgen Funke, President von ThyssenKrupp Aerospace: "Wir sind mit unseren kanadischen Mitarbeitern sehr zufrieden und stolz darauf, dass Bombardier auf den weiteren Ausbau unserer Beziehungen im Rahmen ihres integrierten Supply-Chain-Projektes setzt."

Despite the compromise found yesterday in the European Parliament’s ENVI Committee, Eurofer still regards backloading as unnecessary intervention into a functioning market for carbon allowances. “The EU Emissions Trading Scheme is working as it should and Europe is well on track to meet its 2020 reduction targets,” says Gordon Moffat, Director General of the European Steel Association. “Instead of artificially raising carbon costs the Commission must address the competitive disadvantages for industry resulting from European climate and energy policies.”

"Der Umweltausschuss des EU-Parlaments hat mit seiner Entscheidung, massiv in den Emissionshandel eingreifen zu wollen, ein falsches Signal gesetzt. Soll die Industrie Wachstumsmotor in Europa bleiben, muss die Politik sie jetzt stärken, anstatt weiter zu behindern. Die Gesamtbelastung der Industrie gehört reduziert." Das sagte Markus Kerber, Hauptgeschäftsführer des Bundesverbands der Deutschen Industrie (BDI), anlässlich der Abstimmung über eine Änderung der EU-Emissionshandelsrichtlinie am Mittwoch in Brüssel.