Im Rahmen der diesjährigen InnoTrans in Berlin haben Tata Steel und Hardt Hyperloop offiziell einen Vertrag über die Lieferung von Zeremis Carbon Lite unterzeichnet.Dieser Stahl weist einen um bis zu 100 % reduzierten CO2-Fußabdruck auf.
Tata Steel Netherlands selected Danieli as technological partner for project „Heracless“, aiming to transition the integrated steel mill in IJmuiden from the current BF-technology to a green hydrogen-based steel production, to pursue a sustainable future.
Tata Steel hat mit den Unternehmen McDermott, Danieli und Hatch Verträge über weitere technische Vorbereitungen für die Wasserstoffroute im Werk IJmuiden unterzeichnet. Die Gesamtaufwendungen für diese nächste Phase belaufen sich auf 65 Mio. Euro.
Tata Steel hat ein erstes Stahlmuster für die Röhren der Teststrecke des European Hyperloop Centre geliefert. Es wurde einer Röhrenfabrik übergeben, wo die ersten Röhren für die zukünftige Teststrecke hergestellt werden – sie sollen noch dieses Jahr montiert werden.
Im Service Centre Maastricht in Feijen, Niederlande, das zu Tata Steel Netherlands gehört, haben die Vorbereitungen für den Bau einer hochmodernen, besonders leistungsstarken Richt- und Querteilanlage mit automatisiertem Verpackungssystem begonnen.
Tata Steel Nederland hat einen klimafreundlichen Stahl auf den Markt gebracht. Das Material trägt den Namen „Zeremis Carbon Lite“ und weist dem Unternehmen zufolge einen um bis zu 100 Prozent reduzierten CO2-Fußabdruck auf.
Tata Steel kann in seinem Werk im niederländischen IJmuiden bis 2030 grünen Stahl herstellen. Das ist das Ergebnis der finalen Version einer Studie von Roland Berger im gemeinsamen Auftrag von Tata Steel und der niederländischen Gewerkschaft FNV.
Das Fahrwerk eines Autos ist tagtäglich hohen Belastungen ausgesetzt. Gleichzeitig braucht es eine weitere Dickenreduktion von Fahrwerksteilen, um Leichtbauziele zu erreichen. Diese Kombination macht einen wirksamen Korrosionsschutz erforderlich. Aus diesem Grund hat Tata Steel sein Portfolio an warmgewalzten Stählen für Fahrwerkanwendungen erweitert.
Bei Tata Steel in IJmuiden ist die „größte Investition des Jahrhunderts“ an den Start gegangen: Mit der nunmehr dritten Stranggießanlage im Werk will das Unternehmen unter anderem die hohen Anforderungen der Automobilindustrie bedienen.
In seinem Stahlwerk in IJmuiden plant Tata Steel, künftig unter Einsatz von Wasserstoff zu produzieren. Bis 2030 will der Konzern so erhebliche Einsparungen seiner CO2-Emissionen erzielen.