Unter dem Namen „astedis“ arbeiten seit dem 1. September fünf Stahleinkaufsgruppen in einem europäisch agierenden Netzwerk zusammen. Ziel ist es, die Vertriebsreferenz für die wichtigsten europäischen Produzenten zu sein und strategische Beziehungen aufzubauen.
Die Nordwest Handel AG ist beim geplanten Neubau eines eigenen Zentrallagers in Alsfeld, Hessen, einen entscheidenden Schritt weitergekommen. Die Änderung des Flächennutzungsplanes und der Bebauungsplan für das Gebiet sind nun beschlossen.
Im US-amerikanischen Alabama intensiviert die Mercedes-Benz AG ihre Zusammenarbeit mit Steel Dynamics: Der Autobauer bezieht in Tuscaloosa künftig mehr als 50.000 Flachstahl, der einen stark reduzierten CO2-Fußabdruck aufweist.
Die genaue Messerberechnung ist ein wesentlicher Faktor für die systematische Reduktion von Zeit, Kosten und Schrott in Stahl Service Centern (SSC). Der IIoT-Dienstleister thyssenkrupp Materials IoT macht es jetzt möglich, die Berechnung und den Bau von Messern zu digitalisieren.
Um die eigene Produktion nachhaltiger zu gestalten, wird der Automobilzulieferer Snop künftig CO2-reduzierten Stahl aus Salzgitters SALCOS-Route einsetzen. Die Partner haben eine entsprechende Vereinbarung in einer Absichtserklärung festgehalten.
Einer Absichtserklärung zufolge wird Knauf Interfer Cold Rolling noch ab diesem Jahr CO2-reduzierte Stähle von thyssenkrupp Hohenlimburg beziehen. Mittelfristig vorgesehen ist die Lieferung von Produkten, die mittels wasserstoffbasierter Direktreduktion produziert werden.
Vom 2. bis 4. September feiern die vier Newcomer-Messen GIFA, METEC, wire und Tube – jeweils mit Zusatz Middle East Africa – Premiere im Egypt International Exhibition Center in Kairo. Sie finden im Rahmen der ägyptischen Fachmesse Metal & Steel Egypt statt.
Um die Einhaltung des Lieferkettensorgfaltspflichtengesetzes (LkSG) zu gewährleisten, arbeitet das Einkaufsbüro Deutscher Eisenhändler (EDE) mit Prewave zusammen. Dessen KI-basierte Softwarelösung nutzt maschinelles Lernen und erkennt so Risiken in der Lieferkette.
Der Automobilzulieferer Kirchhoff Automotive will seine CO2-Emissionen im Karosseriebau senken. Dabei helfen soll ein neuer, fossilfreier Stahl von SSAB, der die Crash Management Systeme des Unternehmens deutlich umweltfreundlicher gestalten soll.
Mit einer Plattform für die Kreislaufwirtschaft in der Automobilindustrie wollen thyssenkrupp Materials Services und Novelis neue Standards für das Recycling von Altmaterial setzen. In einem ersten Schritt wird ein Prototyp zu Test- und Evaluierungszwecken entwickelt.