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Der europaweit dünnste Walzdraht mit 4,5 Millimetern kommt aus dem Saarland: Der Werkstoff ist neu im Produktportfolio der Saarstahl AG und wird etwa für Seile und Federdraht in der Automobilindustrie und dem Maschinenbau verwendet.
Für einen Kunden im Nahen Osten produzierte Butting insgesamt 100 Kilometer längsnahtgeschweißter Duplex Rohre und lieferte diese trotz eines sehr engen Zeitplans termingerecht aus.
Der Stahlhandelskonzern war selbst direkt nur wenig von Einschränkungen durch den Krieg in Osteuropa betroffen. Vielmehr konnte Klöckner durch die Ausfälle von russischen Lieferungen an andere Marktteilnehmer noch Kunden dazu gewinnen.
Zum 2. Mai hat Cogne Edelstahl den Edelstahlspezialisten Edelstahl- und Metallhandel Bremen (EMB) aus Stuhr bei Bremen übernommen. Damit sind die Neusser jetzt auch im Norddeutschen Raum mit einem Vertriebs- und Lagerstandort vertreten. Die Kunden sollen davon mehrfach profitieren.
Thorsten Möllmann hat die Leitung der Konzernkommunikation der Salzgitter AG übernommen. In seiner Funktion berichtet er direkt an den Vorstandsvorsitzenden Gunnar Groebler, der die Relevanz des Neuzugangs für das Unternehmen hervorhebt.
Die Salzgitter AG und die Mendritzki Holding GmbH & Co. KG haben eine neuartige Partnering-Vereinbarung getroffen und vertiefen ihre langjährige Geschäftsbeziehung jetzt auch im Bereich CO2-arme Stahlprodukte und deren Weiterverarbeitung.
Knauf Interfer beteiligt sich ab sofort an startport, einer Tochtergesellschaft der Duisburger Hafen AG (duisport). Damit unterstützt der Stahlspezialist als Exklusivpartner beim Innovieren der Logistik in der Rhein-Ruhr Region.
Peddinghaus gilt als einer der führenden Maschinenhersteller für den Stahlbau im nordamerikanischen Markt. Ab Herbst dieses Jahres will das Unternehmen jede neue Maschine standardmäßig mit Industrie-4.0-Lösungen von Kaltenbach Solutions ausliefern.
Die A 45-Sperrung ist nicht nur für Lüdenscheid ein Problem, sondern auch für Unternehmen aus Plettenberg und dem gesamten Südkreis. Was an sich schon katastrophal genug wäre, wird durch die Sperrung der B 236 noch verschlimmert.
Die nächste Preiswelle bei Stahl und drastische Energiepreiserhöhungen rollen auf Zulieferer zu. Hersteller, die jetzt nicht mit ihren Partnern kooperieren, haben vielleicht bald keine mehr