Fraunhofer IWU und TU Bergakademie Freiberg haben einen kaltumformbaren, kupferlegierten austenitischen Stahlguss mit TRIP/TWIP-Eigenschaften entwickelt. Aus ihrer Sicht ist das ein Meilenstein in der Materialwissenschaft, der zudem gänzlich neue Perspektiven eröffnet.
Saarstahl Ascoval, ein Unternehmen der Saarstahl Gruppe, hat sich in der Geschäftsführung neu aufgestellt. Dr. Dennis Stindt ist als Präsident der Nachfolger von Dr. Nadine Artelt, die neben ihrer Rolle bei Saarstahl Rail auch die Funktion des Sales Directors bei der Saarstahl AG übernimmt.
Das Forschungsprojekt „HochLeistungs-Blech“ (HL-Blech) mit Dillinger und weiteren Verbundpartnern hat zu neuen Stahlsorten geführt. Diese sollen sich insbesondere für den Offshore-Einsatz eignen – hätten aber auch Anwendungsmöglichkeiten darüber hinaus.
Stahl-Holding-Saar bildet zusammen mit zahlreichen Technologieunternehmen eine Allianz für den südwestlichen Wasserstoffkorridor „H2Med Southwestern Hydrogen Corridor“.
Der Schienenproduzent Saarstahl Rail ist diesjähriger Sieger des „Sustainability Championship Award“ in der Kategorie Circularity. Mit dem Preis werden Unternehmen ausgezeichnet, die herausragende Nachhaltigkeitskonzepte und -lösungen umgesetzt haben.
Saarstahl hat jetzt den Auftrag für ein neues Umspannwerk am Standort Völklingen erteilt. Die neue Stromversorgungslösung soll als Bindeglied zwischen dem Stromnetz und einem neuen, noch zu implementierenden Elektrolichtbogenofen dienen.
Welche Kompetenzen braucht grüner Stahl? Dieser Frage will jetzt ein Projekt unter dem Namen GreenSteelSkills nachgehen. Ziel ist es, die Belegschaften auf die neuen Anforderungen der grünen Stahlproduktion vorzubereiten. Es gibt zudem ein nachgelagertes Ziel.
Im Rahmen der Power4Steel-Initiative soll ein neuer Elektrolichtbogenofen bis 2045 einen wesentlichen Beitrag zum CO2-Neutralitätsplan der Stahl-Holding Saar leisten. Der Anlagenbauer SMS group hat klare Vorstellungen zur Leistungsfähigkeit – auch im globalen Vergleich.
Die Unternehmen Sif und Dillinger haben ihre langfristige Rahmenvereinbarung ergänzt. Sif werden damit CO2-reduzierte Grobbleche von Dillinger für Offshore-Windfundamente zugesichert. Zudem zielen die Partner auf eine vollständige Monopile-Kreislauffähigkeit ab.
Das Wasserstoffnetz „MosaHYc“ soll künftig den Transport von Wasserstoff zum Stahlstandort Dillingen gewährleisten, damit dort die Produktion von CO2-reduziertem Stahl starten kann. Mit der Unterzeichnung trilateraler Verträge ist der Grundstein gelegt.