Die stahlerzeugenden Mitgliedsfirmen des Verbands Bauforumstahl haben zwei neue Umwelt-Produktdeklarationen (kurz EPD) für Baustahlprodukte erarbeitet. Erstmals wurden zwei einzelne Versionen für Langprodukte und Grobbleche erstellt.
Felix Banaszak, Berichterstatter für Industriepolitik und Energiewirtschaft der Bündnisgrünen-Bundestagsfraktion, besuchte die TSR40-Aufbereitungsanlage in Duisburg. Die Einladung erfolgte natürlich mit bestimmten Absichten.
Der Stahlkonzern US Steel hat mehrere Kaufangebote erhalten, die er derzeit prüft. Unter den Bietern befindet sich auch der Konkurrent Cleveland-Cliffs. Eine Übernahme durch das Unternehmen könnte den nordamerikanischen Stahlmarkt grundlegend umgestalten.
Mit der Bewilligung der ersten Milliarden-Förderbescheide für Deutschlands Stahlproduzenten startet die Bundesregierung das Kapitel Klimaschutzverträge. Das wird ein teures Abenteuer, wenn nicht einige Mechanismen korrigiert werden.
Der Automobilzulieferer Kirchhoff Automotive will seine CO2-Emissionen im Karosseriebau senken. Dabei helfen soll ein neuer, fossilfreier Stahl von SSAB, der die Crash Management Systeme des Unternehmens deutlich umweltfreundlicher gestalten soll.
Lanzatech und Primetals Technologies haben ihre Zusammenarbeit um weitere zehn Jahre verlängert. Die Partner verfolgen das Ziel, die Einführung integrierter Umweltlösungen in der globalen Stahlindustrie zu beschleunigen.
Bei ArcelorMittal Tubarão in Brasilien installiert der metallurgische Anlagenbauer SMS group sein X-Pact-System der nächsten Generation und ersetzt damit die Automationstechnologie in der Warmbandstraße.
Der Vorstand des Arbeitgeberverbands Stahl hat Reiner Blaschek zum neuen Vorsitzenden gewählt. Der CEO von ArcelorMittal Deutschland setzt sich die Wettbewerbsfähigkeit der Industrie auf die Agenda – und damit auch den Austausch mit Tarifpartnern und Politik.
Heraeus Electro-Nite baut seine Expertise in den Bereichen Künstliche Intelligenz und KI-basierte Prozessoptimierung aus. Vor dem Hintergrund steigt das Unternehmen bei dem Berliner Start-up Smart Steel Technologies ein – und rückt damit zum größten Anteilseigner auf.
RHI Magnesita und die hessische Politik und Wirtschaft ziehen an einem Strang: 1,3 Millionen Euro fließen in die Reaktivierung des Bahnabschnittes Mainzlar-Lollar, der für den Feuerfest-Spezialisten von enormer Bedeutung ist.