Der Automobilzulieferer Benteler hat im spanischen Burgos eine neue 3.200-Tonnen-Kaltumformpresse in Betrieb genommen. Mit Blick auf die Transformation zu einem intelligenten Werk stellt die Investition einen weiteren Meilenstein dar.
Das neue Schiffshebewerk, das kürzlich in Niederfinow eröffnet wurde, baut auf Stahl von Dillinger. Es liegt am östlichen Ende des Oder-Havel-Kanals und hebt Schiffe mittels eines aufgehängten Stahltrogs über einen Geländesprung von 36 Metern.
Die Benteler-Division Steel/Tube verstärkt ihr Führungsteam zur weiteren Umsetzung der strategischen Transformation. Die Entscheidung für die Positionen des CEO und des COO fiel auf interne Lösungen. Kumuliert kommen beiden Spitzenkräfte auf 30 Jahre im Unternehmen.
ASAŞ Alüminyum, einer der größten Aluminiumverarbeiter in der Türkei, investiert in Strangpresstechnologie der SMS group, um Profilabmessungen produzieren zu können, deren Herstellung derzeit im europäischen Raum nicht möglich ist.
Der Anlagenbauer thyssenkrupp Uhde hat von Nippon Coke & Engineering Co. (NCE) den Auftrag zum Bau und zur Lieferung einer neuen emissionsarmen Koksofenbatterie mit Schüttbetrieb in Japan erhalten. Die neue Batterie wird im Werk Kitakyushu als Ersatz für die bestehende Batterie 2A installiert.
Im Rahmen der diesjährigen InnoTrans in Berlin haben Tata Steel und Hardt Hyperloop offiziell einen Vertrag über die Lieferung von Zeremis Carbon Lite unterzeichnet.Dieser Stahl weist einen um bis zu 100 % reduzierten CO2-Fußabdruck auf.
Dr. Tobias Braun, CFO der Division Benteler Steel/Tube, übernimmt seine neue Position zum 01. September 2022. Er folgt auf Frank Jehle, der das Unternehmen zum 31. August verlässt.
Für Unternehmen wird es zu einem immer wichtiger, ihre Lieferkette transparent zu machen und den CO2-Fußabdruck ihrer Produkte nachzuweisen. Vor diesem Hintergrund stellt thyssenkrupp Schulte seine Lösung „greenability“ vor.
Die öffentliche Hand fördert zwei Verbundvorhaben mit Beteiligung von thyssenkrupp Rasselstein. Es geht darum, wie Wasserstoff als Brennstoff die CO2-Emissionen in der Stahlindustrie auch in der Weiterverarbeitung verringern kann.
Trotz der anhaltenden Herausforderungen durch den Krieg in der Ukraine, die Corona-Pandemie sowie Störungen in den globalen Lieferketten konnte die Division im 3. Quartal ihre Auftragseingänge steigern.