Der VDMA berichtet: Die Auftragsbücher im deutschen Maschinen- und Anlagenbau haben sich im März kräftig gefüllt. Damit steigt auch die Auslastung der Maschinenkapazitäten, die erstmals seit Juli 2019 wieder leicht den langjährigen Durchschnitt übertrifft.
Die Handels- und Preisdatenplattform Metalshub hat eine Series-A Finanzierungsrunde in Höhe von 11 Millionen US-Dollar abgeschlossen. Mit dem frischen Kapital will das Unternehmen „das starke Momentum des vergangenen Jahres“ nutzen und nun über Europa hinaus weltweit expandieren.
In Europas größtem Stahlstandort Duisburg soll der Weg zur klimaneutralen Stahlerzeugung mit Wasserstoff weiter geebnet werden. Die lokalen Stahlerzeuger Thyssenkrupp Steel und Hüttenwerke Krupp Mannesmann wollen zu diesem Zweck ihre Zusammenarbeit mit dem Hafen Rotterdam intensivieren.
In den kommenden Jahren darf die Stahlindustrie mit weiteren Hilfen in Milliardenhöhe rechnen. Ein Treffen zwischen dem Bundeswirtschaftsministerium und Branchenvertretern kommt zu dem Ergebnis, dass der Umbau der Produktion rasch angegangen werden muss.
René Hagemann-Miksits hat die Leitung des Hauptverbands der Deutschen Bauindustrie übernommen. Der stellvertretende Hauptgeschäftsführer der Organisation folgt damit auf Dieter Babiel, der im Februar aus persönlichen Gründen aus dem Verband ausgeschieden ist.
Ein aktueller Bericht legt nahe: Auf der Leiter internationaler Top-Produzenten von Stahl klettert die Türkei immer weiter nach oben. Bei uns erhalten Sie ausführliche Einblicke in die Absatzmärkte und die führenden Unternehmen des aufstrebenden Stahlerzeugers.
Um seine digitale Transformation voranzutreiben, arbeitet das Unternehmen RHI Magnesita künftig mit dem Software-Entwickler Microsoft zusammen. Der Anbieter für Feuerfestprodukte will so schneller und effektiver auf Kundenanfragen und sich verändernde Marktanforderungen reagieren können.
Das Unternehmen Siemens Energy soll für die Hüttenwerke Krupp Mannesmann (HKM) zwei neue Getriebeturboverdichter liefern. Der Stahlhersteller aus dem Duisburger Süden könnte so erhebliche Mengen an CO2-Emissionen einsparen.
Der schwedische SSAB-Konzern hat ABB damit beauftragt, die Rollgangsantriebe und Motoren der Warmbandstraße im schwedischen Borlänge zu modernisieren. Ziel ist es, den Wartungsaufwand und Ersatzteilbedarf zu reduzieren und gleichzeitig die Energieeffizienz der Anlage zu erhöhen.
Seinen eigens entwickelten Trockenreformierungsprozess will Paul Wurth künftig unter industriellen Bedingungen testen. Dafür hat sich das Unternehmen die saarländischen Stahlhersteller Dillinger und Saarstahl ins Boot geholt.