Laut thyssenkrupp Materials Processing Europe wird das Stahl-Service-Center von in El Puig, nahe Valencia, ab 2023 klimaneutral agieren. Ein wichtiges Element auf dem Weg dorthin ist die Installation einer flächendeckenden Photovoltaikanlage.
Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) will mehr Großraum- und Schwertransporte (GST) auf die Schiene und die Wasserstraße verlagern. Gelingen soll dies mithilfe einer digitalen Datengrundlage, deren Aufbau nun gestartet ist.
Der Werkstoffhändler Kerschgens hat mitgeteilt, seinen CO2-Ausstoß bis 2030 deutlich reduzieren zu wollen. Dafür hat sich der Betrieb nun der renommierten Science Based Targets Initiative (SBTi) angeschlossen.
Der Vorstand der VDMA Arbeitsgemeinschaft Großanlagenbau hat Jürgen Nowicki als seinen Vorsitzenden bestätigt. Der CEO von Linde Engineering wird damit für zwei weitere Jahre die Interessen der Branche vertreten.
Ab dem dritten Quartal dieses Jahres bietet Kaltenbach.Solutions seinen cloudbasierten Service für Maschinenhersteller an. Die IoT-Lösung misst Daten in Echtzeit und zeigt Kennzahlen, Maschinen- und Betriebsdaten als übersichtliche Grafiken an.
Die Deutsche Aircraft und thyssenkrupp Aerospace machen gemeinsame Sache. Im Fokus steht eine Materiallieferkettenlösung für das Flugzeug D328eco, durch die sich das Luftfahrtunternehmen ein proaktives Risikomanagement verspricht.
Die Salzgitter AG und Waelzholz haben einen Partneringvertrag abgeschlossen. Im Fokus dessen stehen die gemeinsame Weiterentwicklung und Lieferung von CO2-armem Bandstahl, der derzeit eine hohe Nachfrage genießt.
Van Leeuwen ist ein führender Global Player auf dem Stahlrohrmarkt. Das Unternehmen liefert seine Produkte und spezialisierten Dienstleistungen an zahlreiche Kunden in den Industrie- und Energiemärkten – und setzt dabei auf ein weltweites Netzwerk.
Der Verband Deutscher Maschinen- und Anlagenbau (VDMA) fordert eine stärkere Unterstützung in den Lieferketten für mehr Cyber-Resilienz. Erpressungssoftware kostete die Unternehmen zum Teil mehr als eine Million Euro – pro Tag.
Die derzeit hohen Preise spielen der Swiss Steel Group in die Karten: Im ersten Halbjahr 2022 ist es dem Konzern gelungen, seine Ergebnisse „signifikant“ zu steigern. Der weitere Jahresverlauf bleibt jedoch von diversen Unsicherheiten geprägt.