Der Aufsichtsrat der Thyssenkrupp AG hat dem Einstieg der tschechischen EP Corporate Group bei Steel Europe zugestimmt. Die Partnerschaft soll das Stahlgeschäft resilienter aufstellen. Die Beschäftigten äußern indes ihren Unmut.
Mit Ulrich Flatken und Christian von der Crone hat der Wirtschaftsverband Stahl- und Metallverarbeitung (WSM) ein neues Präsidium. Beide treten ihr Amt in der heißen Phase des EU-Wahlkampfs an – und kritisieren ein lasches Engagement der Politiker.
Das Bundeswirtschaftsministerium will die industrielle Transformation zur Klimaneutralität auch nachfrageseitig flankieren. Dazu hat Robert Habeck nun ein „Konzept für klimafreundliche Grundstoffe“ vorgestellt, das unter anderem grünen Stahl fokussiert.
Sachsen und Thüringen haben den Stahl-Mittelstand am 17. Mai in die sächsische Landesvertretung in Berlin eingeladen. Thema waren existenzielle Herausforderungen, vor denen die Branche steht – darunter hohe Energiepreise und globale Überkapazitäten.
Die Unternehmen Sif und Dillinger haben ihre langfristige Rahmenvereinbarung ergänzt. Sif werden damit CO2-reduzierte Grobbleche von Dillinger für Offshore-Windfundamente zugesichert. Zudem zielen die Partner auf eine vollständige Monopile-Kreislauffähigkeit ab.
Mit einem Leuchtturmprojekt wollen Voestalpine, Mercedes-Benz und TSR Recycling die technische Machbarkeit der Kreislaufwirtschaft im Premiumsegment aufzeigen. Im Kern geht es um die Aufbereitung von Altschrotten für den Einsatz im Autobau.
Für den Bau seines ersten Produktionsstandorts in Ibbenbüren setzt Green Teuto Systemtechnik (GTS) auf eine nachhaltige Bauweise. Dazu beitragen sollen rund 1.400 Tonnen emissionsarme Stahlträger von ArcelorMittal.
Mit dem „Green Steel Tracker“ verfügt die Leadership Group for Industry (LeadIT) über ein Instrument, um die CO2-reduzierte Stahlproduktion rund um den Globus zu beobachten. Die jüngste Veröffentlichung zeigt: Asien investiert stärker, Europa verliert an Tempo.
Die Sülzle Gruppe übernimmt rückwirkend zum 1. Januar 2024 den privaten Stahlhändler P.T. Post. Damit verfügt das Unternehmen über den ersten Standort in Nordrhein-Westfalen und baut so seine bundesweite Marktstellung weiter aus.
Der Nordwest-Konzern hat das vergangene Jahr 2023 mit einem Geschäftsvolumen von knapp 4,8 Milliarden Euro abgeschlossen – ein Rückgang um 17,6 Prozent. Dennoch sei das Ergebnis als „sehr positiv“ zu bewerten, teilt der Verbundhändler mit.